轮胎,作为车辆与地面直接接触的唯一零部件,起到了重要作用,不仅要承受车辆的重量,还要缓冲外界冲击,与路面更好的接触并保证车辆的行驶性能。冬季时,雪地胎对于很多地区的车辆来说是必备的,那雪地胎怎么安装呢?相关知识介绍如下!
雪地胎的安装有分正反面,一般会在雪地胎胎侧上进行标记“OUTSIDE”以及“INSIDE”,根据这两个标记进行安装。标有“OUTSIDE”一面是需要朝外安装,而标记“INSIDE”的那一胎侧则是朝内的。
一般雪地胎是没有前后左右之分的,不过需要注意的是在同一轴上的轮胎其规格、花纹、厂牌、结构等需要一样的,也就是说前轮的轮胎要一样,后轮轮胎要相同。
如果想要更换雪地胎的话,更换两个或四个均可以,不过建议最好更换四个雪地胎,不仅起到的作用更大,而且能减少一定的危险系数,比如将前轮更换为雪地胎,可能导致车辆后轮的抓地力不足,从而在行驶路面上容易出现转向过渡或刹车甩尾等现象。
当换完雪地胎后需要进行动平衡检测,若没有做动平衡的话,轮胎可能会在某一车速下出现跳动现象。动平衡是将轮胎放置在仪器上进行转动检测,在较轻的地方添加配重块,使轮胎的重心能够保持在中心,防止轮胎在高速旋转的过程中出现受力不均匀的状态。
雪地胎在跑高速的时候,每小时的速度是不能够跑过120km的。雪地胎最害怕就是超速跟高速行驶,在超速跟高速过程中,雪地胎产生的噪音是非常大,会导致雪地胎的磨损会比较严重,并且车辆的燃油消耗量也会有所升高。
有些车主为了防止自己行驶的过程中不注意,就在中控面板上设定了限速120的提醒,当速度超过每小时120km时,仪表盘上就会显示轮胎超过120km。
雪地胎是用比较软的材质制造,而夏天的公路又是比较干燥,如果在上面行驶就很容易损坏雪地胎,雪地胎的价格比正常轮胎的价格贵,这就很浪费了。雪地胎在夏季使用的话,车辆会很难操控并且舒适性也会有所下降,燃油消耗量会有所提高。
雪地胎是比正常轮胎多费油的,由于雪地胎对地面的接触面积比普通轮胎对地面的接触面积大,使得摩擦力变大,导致燃油消耗量增加,大概比正常轮胎多费10分之一到5分之一之间。
总结:切记不要装反,否则可能会导致两侧车轮的抓地力不同,当遇到湿滑路面时,容易使车辆出现制动力不同步、操控性不好、跑偏等现象,相对危险的。
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