冬季轮胎,众所周知其实用比较软的材质制造,而夏天的公路又是比较干燥,如果在上面行驶就很容易损坏冬季轮胎,冬季轮胎的价格比正常轮胎的价格贵,这就很浪费了。冬季轮胎在夏季使用的话,车辆会很难操控并且舒适性也会有所下降,燃油消耗量会有所提高。那冬天必须换冬季轮胎吗?具体知识介绍如下!
冬天不一定要更换冬季轮胎,主要是根据冬天的环境来决定要不要更换冬季轮胎。如果冬天的环境并不是下雪特别大的情况下,不用更换冬季轮胎,更换四季轮胎也能够正常行驶的。如果冬天的环境积雪特别多,就一定要更换冬季轮胎,结冰的时候就可以考虑更换防滑轮胎。正常轮胎如果在温度低于7度的环境行驶,轮胎就会变硬,抓地力也会有所下降,比较容易出现打滑现象。
雪地胎跟正常轮胎的材质不一样,雪地胎为了在雪地上有更大的摩擦力,选用的材质就比较软,就可以在雪地上有更强的抓地力和防滑性。温度不高于10度的时候,雪地胎表面会变得很软,而普通轮胎则会变的很硬。雪地胎在雪地行驶时是以花纹插进雪里面相互咬合而产生牵引力的,所以雪地胎的花纹比正常轮胎的花纹更加宽更加深。
1、康佩森。康佩森雪地胎质量还不错,AW33系列是一款专为冰雪地区涉及的雪地胎产品,采用非对称花纹,胎面上采用了3D立体超薄沟槽设计,提高了在干湿地区或冰面急转弯的抓地力,并且能够确保在冰雪地的操控性和驾驶性能;还采取了更多的横向及多种花纹沟交叉,提升了排雪性能。
2、三角。三角雪地胎主打的是防滑性能,花纹较好,可以起到很好的耐磨与防滑作用,在雪地上行驶的效果非常明显,拥有一定的安全性。
3、朝阳。朝阳雪地轮胎相对便宜些,属于经济耐磨性,行驶中会相对舒服、平稳。朝阳雪地胎采用了锯齿状刀槽以及镶钉设计,可以有效缩短雪地制动距离。并且使用新型软胎配方,橡胶玻璃化晶点在-30℃以下,增加了轮胎触地面积和胎面与冰面的摩擦系数。配合了3D沟槽设计,防止轮胎在冰面失控打滑。
4、玛吉斯。玛吉斯雪地胎是属于静音舒适型,其性价比很高,质量很不错,经久耐磨,其中有一款是采用高空隙主沟、高密度波浪细沟槽设计,提供优异的冰雪地抓地性能。
5、双星。双星雪地胎感觉起来有点软,不会很硬,其胎冠有五层,耐磨性有一定的保障,其噪音性能也得到一定的改善,整体上双星雪地胎的性能还不错。
更换雪地胎后需要做动平衡但不需要做四轮定位,如果不做动平衡的话,可能会使轮胎在某一车速下出现跳动现象。
动平衡是指通过仪器进行检测,在比较轻的地方添加配重块,从而使轮胎的重心能够一直保持在中心,防止轮胎在高速旋转的过程中出现受力不均匀的状态。在更换轮胎或补胎的情况下就需要做动平衡。
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整后确保车辆具有良好的行驶性能和一定的可靠性。一般在汽车发生意外事故,底盘和悬架出现损坏;轮胎出现偏磨的情况,两边磨损不均匀;底盘零件出现故障需要更换维修时;行驶中感觉车辆出现跑偏现象这四种情况需要做四轮定位。
总结:雪地胎可以全年使用,但是建议车主可以夏天使用正常轮胎,冬天使用雪地胎,不要全年都使用雪地胎。
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