汽车优评网,探索汽车前沿资讯,分享高性价比的汽车车型及实用的用车养车指南!

最新更新文章排行话题手机版

探索汽车前沿资讯,分享高性价比的汽车车型及实用的用车养车指南!

当前位置:首页 > 汽车新闻

2023款奥迪Q3家族图片与售价 27.88万起1.4T高低功率2.0T发动机

时间:2022-11-28 23:16来源:汽车优评网人气:

新款奥迪Q3家族,其延续了老款车型的外观设计,新增了哑光天云灰全新车漆,标配奥迪尊享黑光包,进一步提升新车的时尚属性,此外针对配置方面进行升级,售价与老款车型保持一致,可谓是加量不加价了,下面就让我们来了解看看吧!

2023款奥迪Q3家族售价多少?

目2023款奥迪Q3家族已经上市,其中2023款奥迪Q3共推6款车型,售价区间为27.88-32.62万元;2023款奥迪Q3轿跑共推5款车型,售价区间为28.93-36.18万元。新车延续老款车型的设计,针对配置进行调整,动力方面搭载1.4T、高低功率的2.0T发动机。

2023款奥迪Q3家族怎么样?

新款奥迪Q3基本延续老款车型的设计,新增了哑光天云灰全新车漆配色。同时,新款奥迪Q3家族全系标配奥迪尊享黑光包,进一步凸出新车的运动风格。

升级之后的升级后的奥迪虚拟座舱提供了更加丰富的投屏功能。除了常规的转速、车速以及其它行车信息之外,中高配车型的仪表盘处还可以完整显示导航地图。同时,10.1英寸MMI中控触摸屏将会全系标配。新款奥迪Q3轿跑45TFSI车型座椅面料升级为带打孔的真皮与Alcantara组合,使内饰的质感得到进一步提升。

动力方面,2023款奥迪Q3家族搭载1.4T(35TFSI)、2.0T高低功率发动机(45TFSI/40TFSI),其中1.4T发动机最大功率110kW(150马力),最大扭矩250Nm;2.0T发动机低功率版最大功率137kW(186马力),最大扭矩320Nm,2.0T高功率版本最大功率162kW(220马力),最大扭矩350Nm,全系标配7速湿式双离合变速箱,部分车型还配备有quattro四驱系统。

奥迪RS Q3特别版怎么样?

外观方面,新车前脸六边形进气格栅和两侧的进气口都采用了黑色蜂窝网状设计,极具辨识度的RS专属LOGO镶嵌其上,并且格栅尺寸进一步加大。奥迪RS Q3 Edition 10 Years特别版还配有独特的配色,包括亮黑色的前格栅、前杠、后杠、后视镜、车窗装饰条等。

同时,新车还配备专属的21英寸密辐式轮圈,尾部方面,该车将配备大尺寸椭圆形双边共两出排气布局,搭配大尺寸尾部扩散器,运动感极强。除了专属的全新配色,新车还将提供银色和专属的金属灰色车身颜色。

内饰方面,新车整体沿用现款车型的设计风格,并针对细节进行调整。同时,车内还配有整体沿用现款车型的设计风格,并针对细节进行调整,带有“RS”标志的赛车风格方向盘。除此之外,新车还配备全液晶仪表、大尺寸中控屏以及带有菱形凸起花纹的座椅,搭配带防滑垫的金属踏板,更是凸显其运动感。

动力方面,奥迪RS Q3 Edition 10 Years特别版继续搭载一台2.5L涡轮增压直列五缸发动机,最大功率294kW(400马力),峰值扭矩480Nm,匹配7速S tronic双离合变速箱和quattro四驱系统。0-100km/h加速时间4.5秒。

奥迪与比亚迪或达成合作搭载DM-i动力?

比亚迪和奔驰、丰田、一汽、创维等汽车品牌都有合作,其中和奔驰共同打造了高端匹配腾势,与丰田合作提供技术丰田带来了全新车型bZ3,与一汽组建电池工厂为红旗车型提供刀片电池组,与创维合作给创维车型匹配DM-i混动系统,总之随着比亚迪的崛起,比亚迪在新能源的道路上越走越远,也在技术供给的商业路程上有了新的脚步。

两家车企将正式展开合作,并将在明年起开始在奥迪的车型上提供DM混动系统,据悉首批搭载DM混动系统的车型将是奥迪A3L和A6L,两家的合作模式将继续借助一汽集团平台,在现有的合作基础上继续进行深度合作,未来比亚迪的动力链还将继续推广,一汽旗下的车型都会搭载该动力系统,包括合资大众以及一汽旗下的其它自主品牌。

而在奥迪的研发中心则见证了奥迪动力与比亚迪DM技术的适配成功,也就是说大众集团的动力已经和比亚迪的DM系统进行了匹配。再加上比亚迪和一汽在长春投资了电池工厂,未来奥迪用比亚迪DM技术已经势在必行。

据悉比亚迪今年曝光的DM5.0技术将率先用在奥迪车型之上,因为DM5.0技术是可以匹配纵置平台的,而且还可以匹配动力更强扭矩更加强劲的2.0T发动机,并且还支持双电机以及电动后驱技术以及四轮独立驱动技术。目前能搭载这套动力链的车型除了比亚迪自家的高端硬派越野外,也就是奥迪的一众纵置平台车型,比如我们熟知的A4L、Q5L、A6L,并且这些车型的电机、电控以及电池系统也是由比亚迪提供,也就是说比亚迪不仅仅是提供一个混动技术,说明未来比亚迪和奥迪的合作将是全天候的。

为何奥迪会抛弃自家的混动系统?

目前的奥迪搭载的混动系统都是欧洲技术的P2并联模式,该模式效率不高馈电能耗大,而且还需要变速箱的加持,就导致车辆成本上升却对车辆性能没有提升,而DM系统P3电机+P4电机+发动机实现的串联技术,可以实现多种工况驾驶感受更接近纯电动而且能耗较低,主要依赖电机驱动,技术上更加先进,对于车辆性能提升有很大的帮助,再加上比亚迪在混动领域积累多年还有众多专利,奥迪要想获得完美的混动系统只能依靠比亚迪这一家。

据悉横置平台车型如A3、Q2、Q3等车型将仅提供DM-i混动系统,与之搭配的是目前奥迪应用比较广泛的1.4T发动机,而A4、A6则匹配两套混动系统,两驱车型匹配DM-i系统,与之匹配的是大众旗下最新的1.5T高功率发动机,而在四驱版本上则会搭载2.0T动力匹配的DM-p系统,在四驱系统以及电机的加持下或能达到奥迪目前RS系列车型的性能。总体来说如果匹配这套系统奥迪在混动领域将全面领先老对手宝马和奔驰。

总结:2023款奥迪Q3新车延续在售车型的设计,推出两种外观供消费者选择。

用户评论