捷尼赛思,诞生于2015年11月,称得上是“造车新势力”,但短短数年里发展迅速,自4月发进入中国市场以来,捷尼赛思积极布局服务网络,目前率先于上海和成都开设捷尼赛思之家。其捷尼赛思纯电GV70车型是捷尼赛思在中国市场发布的第二款全球首发纯电车型,定位于中型SUV。目前新款已经上市,那报价多少呢?具体知识介绍如下!
日前2023款捷尼赛思GV70电动版在澳大利亚上市,新车起售价127,800澳元(约合人民币58.1万元),全系标配12.3英寸数字仪表、Nappa真皮指定座椅、20英寸轮毂和远程智能泊车辅助等配置。动力方面,新车搭载最大功率360千瓦的双电机驱动,百公里加速时间4.2秒。
外观方面,新车基本延续了燃油版车型的外观设计。前脸部分采用大尺寸盾形封闭式进气格栅,内部为菱形设计。车头两侧采用了捷尼赛思家族标志性的分体式大灯设计,整体辨识度极强。车头底部,新车两侧进气口,搭配前包围处的菱形设计,进一步增强车辆的运动氛围。
车身侧面应用大量线条,采用双腰线设计,车顶线条从C柱开始向车尾倾斜,整体造型较为动感。此外,新车还配备了五辐造型的大尺寸轮圈,进一步提升车辆时尚感。新车尾部采用了双LED光带式尾灯组,在呼应前灯组设计的同时,也拉宽了车辆尾部的视觉效果。
2023款捷尼赛思GV70电动版在海外市场为右舵式设计,车内采用12.3英寸数字仪表+14.5英寸高清触摸屏的组合,并带有14扬声器的哈曼音响系统。此外,车机的导航系统支持虚拟现实功能,并标配盲点防撞辅助、防撞辅助系统、远光灯辅助、车道保持辅助和智能巡航控制系统等。
据悉,选择GV70电动版的车主还将获得5年期限的保修和免费保养、8年/160000公里高压电池保修、5年Genesis To You & valet service(代客泊车服务)和10年免费地图更新等。
动力方面,GV70电动版采用前/后各180千瓦的双电机驱动,系统的综合最大功率达到360千瓦,峰值扭矩700牛米,百公里加速时间4.2秒。电池部分,该车标配容量77.4千瓦时的电池组,并支持350千瓦快充功能,18分钟内可以将电量由10%充至80%,WLTP综合工况下续航里程445公里。
在续航方面,捷尼赛思纯电GV70在CLTC工况下,续航里程超过500公里。快充模式下,充电功率最高可达350千瓦,电量从10%充至80%仅需18分钟。此外,捷尼赛思纯电GV70还支持反向充电功能,最大输出功率3.6千瓦,可为车外的电器进行充电。
日前从国家质检总局获悉,部分捷尼赛思G70等车型由于车辆铭牌及随车相关文件上有关生产日期的信息与实际不符,捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司决定自即日起,召回生产日期为2022年1月3日至2022年2月22日期间的部分捷尼赛思G70、G80、GV80,共计299辆。
本次召回范围内的车辆由于生产原因,车辆铭牌及随车相关文件上有关生产日期的信息与车辆识别代号VIN中表征车型年份的信息不一致。
捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司将为召回范围内的车辆免费更正车辆铭牌和相关随车文件。对已经登记注册的车辆,同时协助用户更换新的机动车登记证书。
总结:捷尼赛思GV70的推出不仅丰富了捷尼赛思在华市场的产品线,也对其吸引更多的年轻消费群体大有帮助。
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