2021款阿尔法罗密欧Giulia图片与报价 两款车型37.98万起售

阿尔法罗密欧Giulia，一个个性感尤物，尽管阿尔法罗密欧并没有计划将其投入量产，但大家对这种车漆颜色的的反应事实上并没有多排斥。其推出了一种新的赭色车漆颜色，突出了明显的复古风格，阴影下看起来是青铜色调注入少许橙色，且自带镜面效果，是一款很是抢眼也得到大家喜欢的车型，那价格多少呢?具体知识介绍如下!

阿尔法罗密欧Giulia价格多少?

目前已经在国内市场预售，其中2021款Giulia共推出两款车型，官方指导价区间为37.98-43.980万。

阿尔法罗密欧Giulia怎么样?

动力方面，2021款阿尔法·罗密欧Giulia与Stelvio全系车型均配备2.0T MultiAir双涡管涡轮增压全铝发动机，，输出功率达206kW，最大扭矩400Nm。其中，Stelvio系列的0-100km/h加速时间为5.8秒，最高车速可达230 km/h;Giulia系列的0-100km/h加速时间为5.2秒，最高车速可达250 km/h。全系标配ZF 8速手自一体变速箱。

整车轻量化科技进一步成就了极佳的驾驶体验。包括常见于赛车的碳纤维传动轴等一系列独家专利技术和超轻材料的应用，赋予了Giulia与Stelvio车辆前后50:50的完美重量配比，强化了运动性能。

新款Giulia流线型的侧面轮廓不仅强调了这款运动轿车的精致动感，更成就了优异的空气动力学表现，进一步提升驾驶性能。而Stelvio的跑车腰线以及遛背式D柱的尾部设计搭配令这款SUV更富运动张力。

2021款Giulia系列新增3款全新的19英寸铝圈。Stelvio 2.0T 280HP豪华运动版配有20英寸运动型钻石切割铝圈，该系列另可选配20英寸深色铝圈。此外，新增的电光蓝、皓月白、竞速绿3种车身颜色进一步增加了个性化可能性。

全系标配的全铝AlfaTM Link悬架系统则确保了良好的驾驶体验与操控性能，可在崎岖路面上实现最佳的横向抓地力和舒适性。结合全新的AlfaTM DNA智能驾驶系统，根据运动(D)、日常(N)、高效(A)三种模式的切换，兼顾坐乘舒适与驾控激情。

Stelvio车型专属标配的Q4智能四驱系统可持续监测路况，并主动切换四驱与后驱，凸显了这款SUV车型全天候且全地形的非凡驾驭能力。此外，Stelvio 2.0T 280HP豪华运动版可选配包括AlfaTM SDC主动悬挂系统和后轴限滑差速器在内的运动增强包，Giulia 2.0T 280HP豪华运动版则配备后轴限滑差速器，可实现更为强大的高速过弯稳定性，令运动驾驶如虎添翼。

2023款罗密欧Giulia什么时候上市?

阿尔法罗密欧Giulia朱丽叶是一款豪华运动中型轿车，阿尔法罗密欧品牌和法拉利息息相关，Giulia朱丽叶同级别车型包含有奥迪A4L、奔驰C级、沃尔沃S60 等，现款Giulia朱丽叶在售车型是2022款，据悉，2023款阿尔法罗密欧Giulia朱丽叶预计在今年年末上市。

外观方面，新款阿尔法罗密欧Giulia朱丽叶依旧延续了以往的设计风格，标志性的倒三角进气格栅显得格外妖艳妩媚，具有极强的辨识度。整车线条更加硬朗动感，运动气息得到进一步的提升，给人一种强烈的战斗气息。新车的主要变化是增加车身颜色，以及新增了轮圈样式可以选择。

内饰方面，新款阿尔法罗密欧Giulia朱丽叶依然延续了现款车型的设计，虽然在观感上整体造型并不具备高级轿车的那种豪华感，显得有些衬不上这款车的售价。但是车内的运动氛围营造得还是不错的，在红黑的颜色的搭配下让人有较强的驾驶欲望。车内空间表现只能说够用，但在同级别车型中绝对称不上宽敞。

动力方面，新款阿尔法罗密欧Giulia朱丽叶继续搭载了2.0T L4发动机，最大马力为280Ps，最大扭矩400N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。此外，号称史上最强Giulia的GiuliaGTA、GiuliaGTAm已经引入国内，这两款车拥有更强大的动力输出、更丰富的空气动力学套件、更轻的车身重量，是一款为动力而生的机器。

MPV车型哪款最好?

1、丰田威尔法

指导价：81.90-87.30万

威尔法身为丰田埃尔法和雷克萨斯LM同平台兄弟，似乎在国内的知名度并不够高，相比兄弟俩疯狂的“加价”行为，威尔法甚至在国五、国六切换十七出现小幅度的优惠，不过随着威尔法逐渐被消费者了解，新车认知度也在不断的上升。

2、吉利嘉际

指导价:9.48-13.98万

作为吉利品牌首次征战MPV市场的战略车型，此前月均0.3万辆的销量水平虽然未能达到预期，但相比竞品来说也是相当不错的水平。此外吉利嘉际也是本次排名中少有的提供多种动力可选的车型。

3、本田奥德赛

指导价：22.98-37.68万

本田奥德赛在消费者心目中的地位毋庸置疑。随着此前锐混动车型的上市，奥德赛此前曾因隔音和动力被诟病的短板被补足，同时优点也得以保持，月均销量0.4万台的数据在MPV车型中已经算得上是可圈可点。

4、别克GL8

指导价：23.29-52.99万

如果说上文提到的本田奥德赛是海外品牌家用MPV领域被消费者“pick”的第一名的话，那么提到商务用途方向的MPV车型，必不可少的一定是别克GL8。此前主打高端市场的GL8Avenir车型已经完成上市，45.99万元的起售价似乎要向高端市场发起冲击。

5、雷克萨斯LM

指导价：116.60-146.60万

LM是豪华品牌高端MPV市场中少数可选的产品之一，脱胎于丰田埃尔法但更加极致的LM广受富豪们的追捧，此前数十万的加价销售策略见识到新车的可怕之处。对于这样一辆保姆车来说，其更多起到身份象征的作用，这种感受是驾驶法拉利、兰博基尼之类的超跑无法相比的。

6、奔驰威霆

指导价：28.98-34.18万

虽然挂着奔驰品牌的三叉戟标识，但奔驰威霆更像是长轴低配版的奔驰V级，其28.98-34.18万元的价格甚至已经进入了众多普通海外品牌MPV的主销区间，但它主要面对普通商用市场。奔驰V级和奔驰威霆高低两个层面的定位，意在满足更多细分市场的用车需求。

7、本田艾力绅

指导价：24.98-32.88万

在双车战略的布局下，东风本田拿出了与广汽本田奥德赛对应的产品——艾力绅，整体定价也与奥德赛接近，两车共同对抗海外品牌MPV的众多产品，例如别克GL8等。在配置和动力方面，艾力绅和奥德赛基本保持一致，但外观设计上的不同使得消费者可以选择自己想要的风格。

8、奔驰V级

指导价：47.18-65.18万

采用双车战略的显然不止日系，身为豪华品牌的奔驰也不甘示弱，除了上文提到过的奔驰威霆以外，奔驰V级凭借着47.18-60.48万元的售价试图占领高端MPV的阵地。不过货车平台出身的奔驰V级在乘坐舒适性方面有着先天的劣势，这也许是奔驰V级的销量始终处于不温不火的状态的原因之一。

9、长安欧尚科尚

指导价：7.98-16.08万

长安欧尚科尚定位于一款中型MPV，新车定位家用代步以及简单接待，其搭载1.5T与1.5T+48V混动和纯电3种动力系统可选，并结合配置水平的不同共有5款车型供用户选择。此外长安欧尚科尚EV电动版也是颇具特色，是对燃油版的一个补充，较长的续航里程基本可以满足日常的商务需求，对于限牌城市的消费者而言也是一个新的选择。

10、江淮瑞风M4

指导价：9.98-15.98万

江准瑞风M4凭借着亲民的价格和跨级的身材优势跻身前10名，宝瓶式前格棚、狭长且多边形的前大灯组等设计，让该车看上去更加宜家宜商。汽油、柴油多种动力可选的动力配置也让消费者有了更多的选择。

总结：罗密欧Giulia作为阿尔法·罗密欧的入华之后的第一款车型，性能方面也依旧传承了自家大哥法拉利的基因，是一款很好的车型。